La collection de voitures anciennes de S.A.S. le Prince de Monaco

VISIT 27 juin 2023

Une exposition de plus de cent voitures, de la calèche à la formule 1, de toutes nationalités et origines. Une visite incontournable dans la Principauté pour tous les amateurs de voitures anciennes !

Le prince Rainier III de Monaco a commencé sa collection de voitures anciennes dans les années 1950, l’enrichissant de modèles rares tout au long de son règne.

« Ce n’est pas un musée d’automobiles, mais une collection personnelle de voitures anciennes de tous âges et de tous pays. Populaires ou de prestige, elles ont marqué leur époque et elles m’ont plu. » Prince Rainier III

Depuis 2005, le prince Albert II continue d’embellir la collection privée amorcée par le prince Rainier III, avec la même passion et le même enthousiasme que son père.

collection voitures S.A.S Prince Albert II © Photo courtesy of mtcc.mc

Aujourd’hui, le musée est devenu l’une des plus prestigieuses collections d’automobiles de luxe au monde, des classiques élégantes et sublimes aux voitures de course sportives hypermodernes.

Grand amateur d’automobiles, le prince Rainier III a commencé à collectionner des voitures anciennes vers la fin des années 1950, au gré des occasions et des coups de cœur. Ces véhicules de luxe et ces voitures sportives étaient destinés à former une collection privée, mais, très vite, le garage du palais Princier ne pouvait plus les accueillir toutes. Ces superbes berlines et cabriolets, aux lignes raffinées, capots étincelants et chromes éblouissants, mais aux mesures monumentales, étaient devenues une centaine.

collection voitures Prince Rainier III © Photo courtesy of mtcc.mc

En 1993, le prince Rainier III décide de les rendre accessibles à un public beaucoup plus large. Un centre d’exposition de 5 000 m² spécialement aménagé sur les Terrasses de Fontvieille accueille cette collection, reflétant ainsi l’histoire mondiale de l’automobile.

On y trouve les marques françaises Delahaye, Delage, Panhard ou De Dion Bouton, sans oublier les Facel Vega des années 1950. Des maisons qui ont marqué leur époque. Il y a les britanniques Rolls Royce, Bentley et Humber, les allemandes Mercedes, les espagnoles Hispano-Suiza, les américaines Lincoln et Packard, et bien sûr les italiennes Ferrari, Maserati, Lamborghini et Alfa Romeo.

collection voitures Delahaye 135 Ms, 1947 © Sandor Esik / Alamy Stock Photo

En remontant au début du siècle, et sans les citer toutes, mentionnons une De Dion Bouton de 1903, la plus ancienne voiture de la collection et par ailleurs la première acquise par le prince Rainier III, une Renault 12 cv 4 cylindres Torpédo 1911, une Panhard Levassor 1913, une Ford T 1924, une Peugeot Quadrilette de 1921, une Lincoln 1928, une Citroën Kégresse, une Ford A 1930, une Hispano-Suiza 1928, une Delage 1934, une Packard de 1935 et une magnifique Delahaye type 135, une voiture de prestige produite par le constructeur entre 1935 et fin 1952.

Parmi les pièces célèbres, on trouve la Lexus LS 600h Landaulet hybride japonaise, dont le toit a été remplacé par une vitre transparente, permettant une vue parfaite du couple royal, le prince Albert II et Charlene Wittstock, le jour de leur mariage, le 2 juillet 2011.

À voir également des véhicules dont les noms et les silhouettes demeurent liés à l’histoire de la Seconde Guerre mondiale : Jeep, Ford, Dodge, GMC, sans oublier les « belles américaines » de l’après-guerre, une Cadillac 1953 et une Chrysler Imperial de 1956.

Ou encore les voitures hippomobiles aux armes du prince Charles III et du prince Albert I^er, le Break de chasse Ford du prince Louis II. Touche personnelle, la Floride offerte par la Régie Renault à la princesse Grace, ainsi que le taxi londonien que la princesse utilisait pour ses déplacements.

collection voitures Princess Grace with her 'Floride' offered by the Régie Renault © Photo courtesy of mtcc.mc

On retrouve aussi des voitures de course qui ont marqué le Rallye de Monte-Carlo et les F1 du Grand Prix de Monaco.

Une magnifique collection de voitures qui nous fait voyager à travers les âges : du carrosse à la F1.

collection voitures © Photo courtesy of mtcc.mc

Lire d’autres articles : www.qualitymonaco.com

On display are more than 100 vehicles, from carriages to Formula 1 racers. A must-see for all antique car-loving visitors to the Principality!

Prince Rainier III of Monaco began collecting historic cars in the 1950s, enriching it with rare models throughout his reign. Since 2005, Prince Albert II has continued that work with the same passion and enthusiasm as his father.

“This is not an automobile museum, but a personal collection of antique cars, of all eras and countries. Whether mainstream or high-end, they left their mark on their times and I enjoyed them.” Prince Rainier III

Today, the museum is one of the world’s most prestigious collections of luxury automobiles, from sleek classics to hyper-modern sports racers.

collection voitures Prince Rainier and his faithful mechanic © Photo courtesy of mtcc.mc

A great automobile enthusiast, Prince Rainier III began to collect historic cars toward the end of the 1950s, as occasion allowed and as his fancy struck. These luxury vehicles and sports and racing cars were intended to form a private collection, but soon the garage at the Palace of the Prince could no longer accommodate them all. And no wonder! These superb specimens – with refined lines and monumental measurements, sparkling bonnets dazzling chrome grills, sedans as well as cabriolets – numbered nearly a hundred.

In 1993, Prince Rainier III decided to make them accessible to a much larger audience. A specially-created 5000m² exposition centre on the Terrasses de Fontvieille became the home to this collection reflecting the world history of the automobile.

Musée de l'Automobile Monaco Part 1 : The beginnings of automobilism

You’ll find French makes by Delahaye, Delage and Facel Vega, which marked an entire era. There are the British Rolls Royce, Bentley and Humber, the German Mercedes, the Spanish Hispano-Suiza, the American Lincoln and Packard, and of course the Italian Ferrari, Lamborghini and Alfa Romeo.

Without citing all the cars going back to the beginning of the last century, we’ll make special mention of a De Dion Bouton from 1903 – the oldest car in the collection and the first acquired by Prince Rainier III – and a Renault 12cv, 4 cylinder Torpedo 1911, a Panhard Levassor 1913, a Ford Model T 1924, a 1921 Peugeot Quadrilette, a Lincoln from 1928, a 1935 Packard, and a magnificent Delahaye Type 135, a car of significant prestige produced between 1935 and the end of 1952.

Among the historical pieces are a Japanese hybrid Lexus LS 600h Landaulet, with the roof replaced by clear glass, permitting a perfect view of the royal couple, Prince Albert II and Charlene Wittstock, as they processed in it on their wedding day, 2 July 2011.

Equally interesting are the names and lines that remain a part of the history of the Second World War: Jeep, Ford, Dodge, GMC. And let’s not forget the “beautiful Americans” of the post-war period: the 1953 Cadillac and the Chrysler Imperial from 1956.

Then there are the hippomobiles bearing the crest of Prince Charles III and Prince Albert I, and Prince Louis II’s Ford station wagon. And a particularly personal touch, the Florida model offered by Renault to Princess Grace, as well as the London taxi used by the Princess to get around.

You’ll also see all sorts of racing cars that once took part in the Monaco Grand Prix, perhaps the world’s most famous Formula 1 competition.